工件在數(shù)控機(jī)床上的裝夾精度也是影響加工精度的重要因素，在加工精密儀器過程中，如果夾具質(zhì)量不高，可能會(huì)引起20%～60%的誤差，因此需要優(yōu)化裝夾卡盤的研制和制作減小裝夾的彈性變形以提高加工精度，提高生產(chǎn)效率。零件的加工精度直接影響電性能指標(biāo)，加工過程中切削力，切削熱和殘余應(yīng)力同時(shí)施加給薄壁零件，很容易產(chǎn)生變形和尺寸偏差。因此，控制變形是薄壁零件加工中關(guān)鍵的技術(shù)點(diǎn)。可以通過很多方法來實(shí)現(xiàn)，比如裝夾方式的改進(jìn)，刀具路徑的修正以及通過合理的工藝方法改變毛坯基礎(chǔ)等。

　　smw卡盤帶輪無級(jí)變速器特點(diǎn)：

　　① 實(shí)現(xiàn)一種新型大扭矩，高效率無級(jí)變速器，且與傳統(tǒng)無級(jí)變速器相比結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)、設(shè)計(jì)美觀、造價(jià)經(jīng)濟(jì)；

　　② 將一體式的傳統(tǒng)帶輪離散為組合帶輪，從而實(shí)現(xiàn)帶輪直徑的變化；

　　③ 通過傳動(dòng)螺紋盤與分體帶輪塊的配合模擬三爪卡盤的工作原理，實(shí)現(xiàn)帶輪的有序組合；

　　④ 采用多楔槽帶輪與分體帶輪塊的配合，增大了傳動(dòng)摩擦力，因此與傳統(tǒng)無級(jí)變速器相比沒有明顯打滑與發(fā)熱，并提升了帶輪傳動(dòng)動(dòng)力；

　　⑤ 提出一種新型高效率的汽車無級(jí)變速器，可以減少能源的消耗并且提升了汽車行駛的平穩(wěn)性。